Wer haftet, wenn die KI entscheidet? Denkraum I über Verantwortung, Werte und Demokratie

Wer trägt die Verantwortung?

Am Beispiel autonomer Autos wird die abgestufte Verantwortlichkeit diskutiert: KI, Programmierer, Hersteller, Gesetzgeber oder Käufer? Die Entscheidung darüber könne nicht der KI überlassen werden, sondern brauche gesetzliche Regelung. Leitner verweist auf die Eisenbahn, die historisch zur verschuldensunabhängigen Haftung führte — die Gesellschaft habe sich stets arrangiert.

Werte sind einprogrammiert — und kulturell verschieden

Das „Trolley-Problem" zeigt kulturelle Unterschiede (utilitaristisches vs. kantianisches Denken, „Wert" vs. „Würde" des Menschen). ChatGPT antworte je nach Region unterschiedlich, weil es das gesellschaftliche Umfeld einrechnet. Liessmann: Die KI spiegelt uns — wir wachsen nicht einmal über unser bestehendes ethisches Diskursniveau hinaus.

Vertrauen oder Verlassen?

Liessmann bezweifelt, dass „Vertrauen" das richtige Wort für unser Verhältnis zu Maschinen ist — man „verlasse sich" auf ein Flugzeug, vertraue ihm aber nicht. Riedl widerspricht: Der Vertrauensbegriff lasse sich auch auf KI anwenden. Ein produktiver Dissens.

Darf eine KI ein Amt übernehmen?

Am Beispiel der albanischen KI-„Ministerin" gegen Korruption warnt Liessmann: Ein KI-Amt substituiere die Urform politischen Zusammenlebens und untergrabe das Fundament der Demokratie. Doris Lippert (aus dem Publikum) präzisiert: KI könne unterstützend Daten aufbereiten und beschleunigen — die Entscheidung müsse beim Menschen bleiben.

Deepfakes und Bildvertrauen

Detektion hinke Fälschungen immer hinterher; Journalismus werde langsamer. Liessmanns Grundthese: Wir seien seit der Fotografie einer falschen „Vertrauensseligkeit" gegenüber Bildern erlegen — jedes Social-Media-Bild solle wie ein Schlachtengemälde im Museum behandelt werden: als visuelle Imagination, beurteilt nach ihrer Botschaft.

Die Teilnehmer

Konrad Paul Liessmann (Philosoph, Universität Wien), Tarek Leitner (ORF), René Riedl (FH Oberösterreich) und Roland Pucher (PwC) — moderiert und mit Publikumsfragen.

Häufige Fragen

Wer haftet, wenn ein autonomes Auto einen Unfall verursacht?

Laut Panel keine einfache Antwort: Verantwortung ist abgestuft (KI, Programmierer, Hersteller, Gesetzgeber, Käufer) und muss gesetzlich geregelt werden — nicht von der KI selbst.

Sollte eine KI ein politisches Amt übernehmen?

Das Panel ist skeptisch: KI kann unterstützen (Datenaufbereitung), aber die Verantwortung und Entscheidung eines Amtes an eine KI zu übergeben, untergräbt laut Liessmann das Fundament der Demokratie.